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軌跡交通在全球交通運送業(yè)中發(fā)揮不可或缺的效果，2011-2015年鐵路客運量穩(wěn)步增長，而2015年僅在歐洲的火車的運送約為4160億噸公里。為了進步客運鐵路消防安全，耐克森現(xiàn)已推出了針對火車要害電力和操控體系的創(chuàng)新式FLAMEX®SI-FR系列耐火電纜產品。假如發(fā)作火災，新的耐火電纜能堅持電路的完整性，能使火車行進到安全地帶。一切FLAMEX®系列的電纜還有助于約束潛在火勢延伸和有害煙霧的開釋。

耐克森經過新的FLAMEX®SI-FR軌跡車輛珠江電纜有助于進步火車的消防安全。FLAMEX®SI-FR電纜可以應對軌跡車輛的惡劣操作條件，例如溫度的巨大動搖。它們特別適用于需求高溫以節(jié)約分量的環(huán)境，由于電纜可以在最高170℃下作業(yè)，最大作業(yè)電壓達3千伏或6千伏。耐克森的軌跡車輛產品司理Yannick Goutille表明：“FLAMEX®SI-FR系列電纜滿意規(guī)劃車輛設備及操作這類產品的客戶希望。”

在鐵路職業(yè)，假如發(fā)作火災，地道可以敏捷從運送便當變?yōu)闈撛趩拭h(huán)境。當火焰開端延伸到車廂時，電力和操控體系有必要堅持運轉，以保證火車可以繼續(xù)開到安全的當?shù)亍Ｄ涂松腇LAMEX®FR電纜保證緊迫體系所需的繼續(xù)電流，在最需求時可靠地運轉，為操作人員和消防應急人員供給更好的安全保證。Yannick Goutille表明：“安滿是耐克森、咱們的客戶、高速運送管理局和制造商憂慮的要點。處理這種憂慮是咱們的首要任務。這種新的FLAMEX®系列產品在堅持功能的一起也契合職業(yè)最嚴厲的規(guī)則，然后完成安全方針。”

除了阻燃之外，新的FLAMEX®系列電力電纜、操控電纜和通訊電纜也被規(guī)劃用于火災期間削減煙霧開釋。新電纜產品契合EN 45545-2最高風險等級要求，契合EN 50200或IEC 60331規(guī)范規(guī)則的耐火要求。